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    斗式提升機(jī)運(yùn)輸物品有危險(xiǎn)或超重嗎?

    作者 Admin 發(fā)布時(shí)間 2022-08-06

      斗式提升機(jī)在使用過(guò)程中常出現(xiàn)幾個(gè)典型案例。通過(guò)分析可以發(fā)現(xiàn),這些事故與起重作業(yè)中的危險(xiǎn)載荷密切相關(guān)。提升故障與提升載荷的相關(guān)性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。
      斗式提升機(jī)運(yùn)輸物品有危險(xiǎn)或超重嗎?
      一、危險(xiǎn)載荷導(dǎo)致舉升停止或堵塞。斗式提升機(jī)以翻斗過(guò)載為例,不完全卸煤和二次載荷會(huì)使翻斗實(shí)際承載能力超限,從而增加系統(tǒng)的位移質(zhì)量和慣性。制動(dòng)階段原始制動(dòng)力矩相對(duì)不足,容易造成過(guò)卷故障;斗式提升機(jī)的摩擦升力也增加了滾筒兩側(cè)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)張力差,增加了危險(xiǎn)滑動(dòng)的可能性。
      二、危險(xiǎn)荷載反映吊裝故障。斗式提升機(jī)以罐體和松繩為例,集裝箱導(dǎo)向裝置性能的劣化可能會(huì)阻礙集裝箱的上下平穩(wěn)運(yùn)行,導(dǎo)致罐體或松繩失效,此時(shí)提升載荷也發(fā)生突然變化。斗式提升機(jī)的上下突變可以作為松繩卡故障的重要判據(jù)。
      斗式提升機(jī)這種相關(guān)性的存在為通過(guò)控制和監(jiān)測(cè)負(fù)載來(lái)提高系統(tǒng)的安全性提供了理論基礎(chǔ)。一方面可以消除危險(xiǎn)載荷,避免可能的故障。例如,如果卸載一次后,料斗中發(fā)現(xiàn)更多的殘煤,可以在專(zhuān)門(mén)清洗后進(jìn)行提升操作,從而大大降低了下一個(gè)提升周期過(guò)載的可能性。另一方面,監(jiān)測(cè)斗式提升機(jī)的異常負(fù)荷,診斷其反映的故障,并采取應(yīng)急措施。例如,如果在舉升過(guò)程中檢測(cè)到異常的舉升載荷,有理由懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)缸體可能積聚,因此建議維護(hù)人員檢查油箱的質(zhì)量。 

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